Zestaw łańcucha rozrządu 559 1813 30 INA
516.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 53.00 zł
szt.
numer części:
559 1813 30
dostawca:
INA
| Zestaw pełny |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1813 30 INA
Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) pasuje do: CITROEN JUMPER III FIAT DUCATO FORD RANGER, TOURNEO CUSTOM V362, TRANSIT, TRANSIT CUSTOM V362, TRANSIT TOURNEO, TRANSIT V363 2.2D/2.4D/3.2D 01.00-
Producent
Numer OE
CITROËN0816.H4
CITROËN0816H4
CITROËN0818.27
CITROËN081827
CITROËN0829.E0
CITROËN0829E0
CITROËN96 757 776 80
CITROËN96 758 058 80
CITROËN96 758 059 80
CITROËN96 774 277 80
CITROËN9675777680
CITROËN9675805880
CITROËN9675805980
CITROËN9677427780
FIAT9659438580
FIAT9659486680
FIAT9659488680
FIAT9659680180
FIAT9675777680
FIAT9675805880
FIAT9677427780
FORD6C1Q-6256-AC
FORD6C1Q-6268-AB
FORD6C1Q-6M256-BB
FORD6C1Q6256AC
FORD6C1Q6268AB
FORD6C1Q6M256BB
FORDBK2Q-6306-AA
FORDBK2Q-6K254-AB
FORDBK2Q-6K261-AA
FORDBK2Q-6M256-AB
FORDBK2Q6306AA
FORDBK2Q6K254AB
FORDBK2Q6K261AA
FORDBK2Q6M256AB
PEUGEOT0816.H4
PEUGEOT0816H4
PEUGEOT0818.27
PEUGEOT081827
PEUGEOT0829.E0
PEUGEOT0829E0
PEUGEOT96 757 776 80
PEUGEOT96 758 058 80
PEUGEOT96 758 059 80
PEUGEOT96 774 277 80
PEUGEOT9675777680
PEUGEOT9675805880
PEUGEOT9675805980
PEUGEOT9677427780
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1813 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 1813 30 INA:
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Radzymin
2021-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.